Специальная техника
для специальных условий
для специальных условий
Trial Truck
- Наши автомобили предназначены для передвижения по слабонесущим грунтам, снежной целине, пересеченной местности в условиях отсутствия дорог.
- Выполняемые задачи – перевозка грузов, материалов, спец. оборудования, передвижение персонала, ремонтных и инспекционных бригад.
- 97 % отечественных комплектующих, дотупных во всех регионах РФ. С открытыми каталожными номерами.
Преимущества наших вездеходов
- Максимальная надёжность
- Мощный двигатель
- Хороший обогрев салона
- Относительно малый радиус поворота
- Пониженные передачи «ползущая скорость»
- Дифференциал повышенного трения в мостах
Технические характеристики
КПП Механическая, 5-ступенчитая (Dymos)
1. Раздаточная коробка - механическая, двухступенчатая, трехвальная, с жестким подключением переднего моста, обеспечивает постоянный привод переднего моста и мостов задней балансирной тележки через дополнительную раздаточную коробку. Управление – ручное, с рычагами и тягами.
2. Коробка привода заднего и среднего ведущих мостов - механическая, трехвальная, без дифференциала, обеспечивает подключение/отключение привода заднего ведущего моста. Управление – отсутствует, зафиксирована в положении 1,000.
2. Коробка привода заднего и среднего ведущих мостов - механическая, трехвальная, без дифференциала, обеспечивает подключение/отключение привода заднего ведущего моста. Управление – отсутствует, зафиксирована в положении 1,000.
Подвеска
Передний мост крепится на две нижние реактивные тяги через сайлентблоки и А-образный рычаг сверху через шаровое соединение и сайлентблоки. В конструкции используются пружины и амортизаторы УАЗ.
Задняя тележка балансирного типа изготовлена на основе кронштейнов и башмаков ЗИЛ-131 на восьми реактивных тягах с использованием рессор УАЗ (Профи) и комплекта усиления рессор, который прибавляет 2 тонны грузоподъемности.
Конструкция обеспечивает высокие хода подвески и максимальное пятно контакта всех колес с грунтом при движении по пересеченной местности.
Все реактивные тяги и рычаги изготавливаются из толстостенной профильной трубы с соблюдением стандартов ГОСТ по сварке.
Задняя тележка балансирного типа изготовлена на основе кронштейнов и башмаков ЗИЛ-131 на восьми реактивных тягах с использованием рессор УАЗ (Профи) и комплекта усиления рессор, который прибавляет 2 тонны грузоподъемности.
Конструкция обеспечивает высокие хода подвески и максимальное пятно контакта всех колес с грунтом при движении по пересеченной местности.
Все реактивные тяги и рычаги изготавливаются из толстостенной профильной трубы с соблюдением стандартов ГОСТ по сварке.
Трансмиссия
Трансмиссия изготовлена из агрегатов УАЗ, раздаточной коробки с алюминиевым корпусом (аналог БТР-80) и мостов ГАЗ-66 (Садко) с использованием карданов грузовых автомобилей ГАЗ.
Трансмиссия обладает возможностью использования прямой, пониженной и повышающей передач, в зависимости от поверхности. Постоянный привод осуществляется на задний и средний мосты, передний мост – является подключаемым. Управление раздаточными коробками осуществляется клавишами из салона машины.
Все мосты снабжены самоблокирующимися дифференциалами повышенного трения.
Трансмиссия обладает возможностью использования прямой, пониженной и повышающей передач, в зависимости от поверхности. Постоянный привод осуществляется на задний и средний мосты, передний мост – является подключаемым. Управление раздаточными коробками осуществляется клавишами из салона машины.
Все мосты снабжены самоблокирующимися дифференциалами повышенного трения.
Кузов
Варианты исполнения кузова представлены как шасси с кабиной, так и в комбинированной компоновке:
- металлическая кабина с двумя боковыми дверями, объединенная без перегородок со стеклопластиковым (алюминиевым) фургоном на каркасной основе с эвакуационным люком и одной задней дверью;
- металлическая кабина с четырьмя дверями и отдельным стеклопластиковым многофункциональным фургоном багажного отделения с одной, двумя или тремя дверями.
Утепление, кондиционер и дополнительное отопительное оборудование обеспечивает комфортную температуру внутри салона при температуре окружающего воздуха от +45°С до -45°С.
- металлическая кабина с двумя боковыми дверями, объединенная без перегородок со стеклопластиковым (алюминиевым) фургоном на каркасной основе с эвакуационным люком и одной задней дверью;
- металлическая кабина с четырьмя дверями и отдельным стеклопластиковым многофункциональным фургоном багажного отделения с одной, двумя или тремя дверями.
Утепление, кондиционер и дополнительное отопительное оборудование обеспечивает комфортную температуру внутри салона при температуре окружающего воздуха от +45°С до -45°С.
Уральская дорожная компания
ООО "Уральская Дорожная Компания" зарегистрировано 06.06.2018 - ИНН 7448212233 ОГРН 1187456024139.
Компания основана союзом единомышленников, объединенных совместным опытом работы с различными контрагентами в не зависимости от категории бизнеса и географического расположения.
ООО УДК специализируется на оптовой торговле запасных частей для спец техникии, крупноузловым ремонтом автогрейдеров, и продаж автомашин повышенной проходимости.
Наша компания имеет статус официального дилера ООО «ТРИАЛ ТРАК».
Что подтверждает соответствующий сертификат.
УДК активно занимается развитием сети продаж Присуще активное участие во всех видах торгов касаемо данного сегмента.
Организация осуществляет весь спектр работ:
Компания основана союзом единомышленников, объединенных совместным опытом работы с различными контрагентами в не зависимости от категории бизнеса и географического расположения.
ООО УДК специализируется на оптовой торговле запасных частей для спец техникии, крупноузловым ремонтом автогрейдеров, и продаж автомашин повышенной проходимости.
Наша компания имеет статус официального дилера ООО «ТРИАЛ ТРАК».
Что подтверждает соответствующий сертификат.
УДК активно занимается развитием сети продаж Присуще активное участие во всех видах торгов касаемо данного сегмента.
Организация осуществляет весь спектр работ:
- Консультация по подбору шасси
- Введение НИОКР
- Подготовка сопроводительных документов
- Расчет логистики
- Гарантийное и постгарантийное обслуживание
Уральская дорожная компания
Компания имеет статус официального дилера ООО «ТРИАЛ ТРАК».
Подробнее о продукте вы можете связаться с нашим менеджером.
Контакты для связи:
Туркин Илья Николаевич +7 (906) 514 50 55 sale@uraldk.ru
Подробнее о продукте вы можете связаться с нашим менеджером.
Контакты для связи:
Туркин Илья Николаевич +7 (906) 514 50 55 sale@uraldk.ru
Наши контакты
Телефон: +7 (995) 041-50-54
Email: uraldkworks@gmail.com